Eco-scoring des véhicules et des conducteurs dans la plateforme Suivo

Vous voulez savoir si votre parc automobile et votre comportement de conduite sont respectueux de l'environnement ?
Ecoscore

L'écoscore permet de le savoir facilement. Un chiffre compris entre 0 et 100 permet de mesurer le caractère écologique d'un véhicule. Pour ce score, plusieurs catégories telles que le réchauffement climatique, la qualité de l'air et le bruit sont prises en compte. Plus un véhicule obtient un score élevé, plus il est respectueux de l'environnement.

L'écoscore est également un indicateur pratique pour comparer les véhicules. Les véhicules utilisant des carburants différents et des technologies différentes peuvent être comparés entre eux de cette manière.

En saisissant certaines données sur le site gouvernemental ecoscore.be, vous pouvez connaître l'ecoscore moyen de votre flotte, ainsi que les émissions moyennes et totales deCO2.

La différence entre l'Ecoscore et l'émission deCO2

Actuellement, les émissions deCO2 sont toujours mentionnées pour les nouvelles voitures. Et elles apparaissent également dans les publicités. Certains constructeurs commercialisent des "voitures écologiques" qui émettent moins deCO2. Ces émissions deCO2 ne nous renseignent toutefois pas sur les autres types d'émissions, comme les particules. On en conclut qu'une voiture à faible niveau d'émissions deCO2 n'est donc pas nécessairement un véhicule écologique. En plus duCO2, l'Ecoscore prend en compte les autres émissions et fournit donc une image plus large.

La différence entre l'Ecoscore et la norme Euro

Pour qu'une nouvelle voiture soit mise sur le marché, elle doit remplir certaines conditions. L'Europe impose donc certaines restrictions au véhicule concernant les émissions de NOx, de CO, d'hydrocarbures et de particules. Chaque fois que ces "normes euro" deviennent plus strictes, elles reçoivent un numéro plus élevé. Aujourd'hui, nous avons l'euro 6, mais en 2024, l'euro 7 sera appliqué, ce qui sera plus strict que l'euro précédent.

Mais ces restrictions ne donnent pas non plus une image globale du caractère écologique de la voiture. En effet, elles ne tiennent pas compte des émissions deCO2. Il existe également une différence entre les voitures à essence et les voitures diesel, car ces voitures ayant la même norme euro ne sont pas aussi respectueuses de l'environnement. Même lorsque les voitures ont le même type de carburant et la même norme, il peut y avoir une différence de respect de l'environnement dans ces voitures. L'écoscore tient compte de toutes ces différences et fournit une évaluation plus générale de la voiture et de son respect de l'environnement que les normes européennes.

Comment calcule-t-on l'Ecoscore ?

Les calculs de l'Ecoscore sont basés sur deux éléments. Les émissions d'un véhicule lorsqu'il est utilisé et les émissions générées lors de la production et du transport du carburant.

Celle-ci est subdivisée en 3 catégories :

  • Les émissions qui ont un impact sur l'effet de serre (carbon dioxyde, méthane et oxyde d'azote),
  • les émissions qui affectent la qualité de l'air (carbon monoxyde, hydrocarbures, oxydes d'azote, particules, dioxyde de soufre) et
  • Émissions sonores (bruit du moteur exprimé en décibels)

Les polluants suivants sont pris en compte dans le calcul des émissions liées à la qualité de l'air :

Particules (PM), Carbon monoxyde (CO), dioxyde de soufre (SO2), hydrocarbures (HC) et oxydes nitriques (NOx).

La phase de production et de recyclage du véhicule est-elle prise en compte dans le calcul de l'écoscore ?

Il existe peu de connaissances sur la phase de production et de recyclage des véhicules, et certainement pas sur tous les véhicules disponibles sur le marché. Par conséquent, les véhicules pour lesquels ces informations ne sont pas disponibles ne donnent logiquement pas lieu à un score Eco précis. Si l'on tient compte du fait que les études montrent que les polluants émis pendant la phase du puits à la roue représentent 90 % de l'impact environnemental total, il est préférable de ne pas inclure ces phases dans le score écologique.

Que dit l'Ecoscore à propos d'un véhicule ?

L'Ecoscore fournit un nombre entre 0 et 100. Plus le chiffre est élevé, plus la voiture est respectueuse de l'environnement. Ainsi, un véhicule dont l'écoscore est inférieur à 50 est très polluant, les véhicules dont le score est supérieur à 70 sont considérés comme respectueux de l'environnement et entre 50 et 70 se trouve le juste milieu : des véhicules qui ne sont pas écologiques, mais également peu polluants.

De quelles informations avez-vous besoin pour calculer le score ?

Nous pouvons séparer les données nécessaires au calcul du score écologique. Ces données peuvent provenir de différentes sources. Nous faisons la distinction entre les émissions directes et indirectes, ainsi qu'entre les véhicules récents et anciens.

Véhicules récents

Émissions directes

Il existe une relation claire entre les émissions et la phase d'utilisation (liée à l'âge et à l'usure) d'un véhicule. Les polluants émis lors de la conduite du véhicule se décomposent en trois parties :

  • La première partie concerne les émissions en fonction de la technologie du moteur,
  • une autre partie est ce qui est mesuré lors des tests d'homologation officiels d'un véhicule qu'ils doivent subir avant de pouvoir entrer sur le marché,
  • et une troisième partie est la consommation de carburant et le type de carburant.

Le premier et le troisième sont deux groupes de données provenant d'études européennes ou pouvant être dérivées de la composition du combustible utilisé.

L'Ecoscore est basé sur les immatriculations de véhicules neufs à la DIV ET sur les données des nouveaux modèles du groupe Autovista (anciennement connu sous le nom d'EurotaxGlass). La raison en est que les modèles sont d'abord disponibles dans le catalogue avant d'être enregistrés à la DIV. Ecoscore met à jour sa base de données tous les 2 mois. Il est donc rare qu'un nouveau modèle de voiture ne soit pas disponible sur le site d'Ecoscore.

Émissions indirectes

Les émissions indirectes sont celles liées à la production et à la distribution du carburant utilisé par le véhicule. Elles dépendent bien sûr de la consommation et du type de carburant du véhicule : plus un véhicule consomme, plus il faudra produire de carburant et plus l'émission de polluants sera importante.

Oes véhicules loués

Moins de données sur les émissions sont disponibles à partir des tests d'homologation pour tous les véhicules datant d'avant 2002. Par conséquent, Ecoscore doit travailler avec des estimations et des hypothèses pour ces véhicules en ce qui concerne les émissions (CO2) et les consommations de carburant.  

Où peut-on trouver les données permettant de calculer l'Ecoscore pour les voitures ?

Le certificat de conformité (COC) est un document qui prouve que le type de véhicule produit au moment de sa fabrication répond à toutes les exigences techniques requises. Il suffit d'utiliser les informations fournies sur ce document pour calculer l'Ecoscore via l'outil de calcul.  

Faites attention : Selon la marque de la voiture, les données d'émission utilisées dans le certificat de conformité peuvent différer des données requises dans le calculateur.

Un score Eco précis n'est pas seulement lié aux caractéristiques techniques d'un véhicule... mais aussi au comportement du conducteur.

Conseils supplémentaires pour une conduite plus écologique

En plus des détails techniques du véhicule et du carburant qu'il utilise, il y a beaucoup d'autres choses que l'on peut faire pour conduire de manière plus écologique :

  • Vérifiez et ajustez régulièrement la pression des pneus. Si la pression des pneus est trop faible, votre voiture consommera plus de carburant.
  • Entretien régulier de votre véhicule.
  • Limitez l'utilisation de la climatisation. De nombreux conducteurs utilisent leur climatisation lorsqu'elle n'est pas nécessaire ou ouvrent leurs fenêtres lorsqu'ils l'utilisent. La climatisation consomme du carburant et son utilisation est souvent inutile.
  • Conduisez en douceur, lentement et en toute sécurité.  
Obtenir des informations sur votre comportement au volant : résumé clair du trajet sur une carte

Suivez le comportement de vos conducteurs

Si vous travaillez avec des camions (ou d'autres véhicules motorisés), la consommation de carburant représente un coût important pour votre entreprise. Suivo vous offre les outils nécessaires pour effectuer une analyse approfondie du style de conduite de vos chauffeurs.

Suivo va beaucoup plus loin que les scores écologiques décrits ci-dessus : le score écologique du module Suivo prend également en compte le comportement du conducteur, au lieu des seules caractéristiques techniques du véhicule. Lorsque ces analyses deviennent visibles pour les conducteurs eux-mêmes, ils sont souvent étonnés de voir ce qu'ils peuvent faire personnellement pour réduire leur empreinte écologique.

Au début, le module Eco Drive n'était visible que sur la plateforme Suivo IoT Cloud, mais désormais vous augmentez l'implication des conducteurs grâce à une application conviviale. Ils peuvent consulter les résultats de leurs analyses de conduite sur n'importe quel appareil intelligent. De cette manière, vous stimulez vos conducteurs à conduire de manière économique et sûre.

Le module Suivo Eco Drive est un outil sous licence. Vous voulez savoir comment il fonctionne ? Contactez-nous pour vous conseiller !

Plus d'inspiration sur la conduite écologique :

Blog & Webinar Eco Driving : Écologique et sûre

Blog Track & Trace : L'éco-score pour les conducteurs

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